Ara ẹni Proselled si Hilo Mescopic Gbe
| AwoṣeTẹ | Stbl-30.4 | Stbl-39.3 | Stb-40.3 |
| Iṣẹ Giga O pọju | 32,4 m | 41.3 m | 42.3m |
| Pẹpẹ Giga O pọju | 30.4m | 39.3 m | 40.3m |
| Petele de o pọju | 21.4m | 21.5 m | 21.6m |
| Gbe soke agbara(ihamọ) | 480 kg | 480 kg | 360 kg |
| Gbe soke agbara(ti ko ni ihamọ) | 340 kg | 340 kg | 230 kg |
| Gigun ( Stowed)Ⓓ | 13 m | 13.65 m | 11m |
| Fifẹ (Axle retracted / ti o gbooro sii)Ⓔ | 2.5m / 3.43M | 2.49 m | 2.49m |
| Iga (o muna)Ⓒ | 3.08m | 3.9 m | 3.17M |
| Kẹkẹ ilẹⒻ | 3.66m | 3.96 m | 3.96 m |
| Ilẹ fifọⒼ | 0.43M | 0.43 m | 0.43 m |
| Pẹpẹ iwọn Ⓑ*Ⓐ | 2.44 * 0.91M | 0.91 * 0.76 m | 2.44xx0.91 |
| Titan rediosi (inu, axle redracted) | 4.14 m | 3.13 m | 4.13m |
| Titan egungun apa(inu, axle ti o gbooro sii) | 2.74 m | 3.13 m | 3.13m |
| Titan rediosi (ni ita, akete repacts) | 6.56 m | 5.43 m | 7.02m |
| Titan egungun apa (ita, akle ti o gbooro sii) | 5.85 m | 6.75 m | 6.5m |
| Irin ajo iyara (liowed) | 4.4 km / h | ||
| Irin ajo iyara (dide ) | 1.1km / h | ||
| Agbara ite | 40% | ||
| Lagbara rirẹ | 385 / 65d-24 | ||
| Ton fifi nkan | 360 °Titẹsiwaju | ||
| Pẹpẹ ipele | Aladaṣe ipele | ||
| Pẹpẹ iyipo | ±80° | ||
| Epoojò agbara | 150l | ||
| Drive & ipo idari | 4x4x4 | ||
| Ẹrọ | AmẹrikaCuMmins B3.380HP (60kw), Love 1004-4 78 HP (58kw),Perkins 400 76 HIP (56kw) | ||
| Apapọ iwuwo | 18500kg | 20820kg | 21000kh |
| Ṣakoso folti | 12v dc VEICTICALILELELICALL | 24V DC Otira | 24V DC Otira |
Awọn ẹya ati awọn anfani:
- Apa crank pese ipo itọsọna ti ara fun, ti ita ati span.de, gbigba ọ laaye lati de ibiti o fẹ ni awọn ọna oriṣiriṣi.
- Eto iṣeto boṣewa ti ẹrọ iṣiro mẹrin-igi; Aabo overkall, Atilẹyin Iṣeduro ati iga Aidani, Iṣakoso Laifọwọyi ti iyara Ariwo ati iyara ti o ni iṣiro pataki ati awọn ọna miiran lati rii daju aabo ati didanu.
- 16m tabi kere si ati pẹlu awoṣe mọnamọna jẹ iwapọpọ pupọ, le kọja nipasẹ ṣiṣi ẹnu-ọna ati o le ṣiṣẹ ni aaye kekere.
- Gba iṣakoso ni kikun ati le mu ọkọ akero ati eto iṣakoso PLC, iṣakoso ipo ipo giga, gbigba awọn olumulo laaye lati ṣe ohunkohun ti wọn fẹ. Apoti Ẹrọ Ẹrọ Irin ti ko ni irin ti ni ideri apoti ti a fi edidi ati ideri apoti lati daabobo awọn paati itanna lati ọrinrin ati ibajẹ.
5. Ọna lilọ kiri ti o wa ni pipe ati fifamọra oniyipada itanna ati awọn sisan gbigba agbara ti o ga julọ le pade iyara gbigbe ti o ga julọ ati iyara giga, ṣiṣe ṣiṣe giga, ṣiṣe kekere ati ooru kekere.
6. Ac380V le sopọ si Prepl ni ibamu si awọn ibeere olumulo ati pe epo-ika afẹfẹ ti o ni iṣiro ti olumulo naa.
7 Eto ti o wa ni pipade, ilana iyara iyara ati iwọn iyara ofin iyara; Eto hydraulic ti ariwo jẹ Circuit ilọpo meji, eyiti o ni aabo ti o ga julọ. Awọn paati Hydralic jẹ awọn burandi ti Ilu Yuroopu ati Amẹrika.
8
9. Irisi apa flying yatọ lati -55 ° si + 75 °, nitorinaa o le de ibiti o fẹ laisi lilọ si apa akọkọ.
10. Ru rọrun lati ṣetọju ati atunṣe.
11
12. Piston ọpá ti silinda ni aabo awọn apa aso, ati ori ariwo ni awọn ẹrọ idoti.
13. Tabili naa ni ọpọlọpọ iwọn iyipo ti ± 80 °, ṣiṣe iṣẹ rẹ diẹ sii rọ.
14. Agbejade jia ti apọju iyipo jẹ eccentric 2.5mm, ati imukuro flank ni a le tunṣe lati dinku igun iyipo ọfẹ ti ariwo.
15
16. Rii daju pe awọn atunkọ ariwo nigbati ẹrọ ati fifa epo jade.
17. Iru-ina papa-ina iru nlo batiri bi orisun agbara, pẹlu ariwo kekere ati imisinu kan. O dara fun inu ile ati diẹ ninu awọn ibeere pataki.
18. Pese aṣayan fun ẹrọ monomono lati lo monomon lati ṣe ina ina lati gba agbara si batiri. O dara fun awọn iṣẹlẹ nibiti iṣẹ aaye ko ko le gba owo ni akoko.
19. Iru ina mọnamọna ni iwọn kekere ati giga (gbigba ipinle), eyiti o dara julọ fun iṣẹ inu inu.
