Aṣeyọri Iṣeduro Chail Chialic Drive Drive Ariwo Ariwo

Apejuwe kukuru:

Figagbaga pataki ti ara ẹni ti ara ẹni ti ara ẹni ti ara ẹrọ Gbe ti Telescopic ni pe o le de ibi giga ti a ṣe agbekalẹ ti o ga julọ.


  • Iwọn Syby Iwọn:910mm * 760mm ~ 2440mm * 910mm
  • Ikun ti o wa:360kg-480kg
  • Iwọn igale ti iga:30m ~ 40m
  • Ọfẹ ọfẹ ọfẹ ọfẹ ti o wa
  • Awọn ohun elo atilẹyin ọja 12 fun awọn ohun elo apo-ọwọ ọfẹ wa
  • Data imọ-ẹrọ

    Ifihan fọto gidi

    Awọn aami ọja

    Pẹlu "Imọ-iṣe ti a logale", eto iṣakoso didara kan, ohun elo iṣelọpọ ti o lagbara ati ẹgbẹ ti o munadoko yoo jasi pese.
    Pẹlu "Imọ-iṣe ti a loyun", eto iṣakoso didara kan, ohun elo iṣelọpọ ti ilọsiwaju, ẹgbẹ ti ilọsiwaju ti o lagbara, awọn iṣẹ ifigagbaga ati awọn idiyele ifigagbaga ati awọn idiyele ifigagbagaAriwo China Gbe, Syeed ṣiṣẹ, Ohun elo ti ilọsiwaju wa ati awọn oṣiṣẹ ti oye lati rii daju pe ọjà pẹlu didara giga. A ti rii tita ti o tayọ ṣaaju iṣaaju, tita, iṣẹ lẹhin-tita lati rii daju awọn alabara ti o le sinmi fi idaniloju lati ṣe aṣẹ. Titi di oniṣowo wa bayi ti nlọ lọwọlọwọ ati olokiki pupọ ni South America, Ila-oorun Asia, Aarin Ila-oorun, Afirika, ati bẹbẹ lọ

    AwoṣeTẹ

    Stbl-30.4

    Stbl-39.3

    Stb-40.3

    Iṣẹ giga ti o pọju

    32,4 m

    41.3 m

    42.3m

    Syby iga

    30.4m

    39.3 m

    40.3m

    Petele de o pọju

    21.4m

    21.5 m

    21.6m

    Gbe agbara ga (ihamọ)

    480 kg

    480 kg

    360 kg

    Gbe agbara (ti ko ni ihamọ)

    340 kg

    340 kg

    230 kg

    Gigun (ti a stowed) ⓓ

    13 m

    13.65 m

    11m

    Iwọn (Axle Retrocted / O gbooro) ⓔ

    2.5m / 3.43M

    2.49 m

    2.49m

    Iga (o muna) ⓒ

    3.08m

    3.9 m

    3.17M

    Ipilẹ kẹkẹ ⓕ

    3.66m

    3.96 m

    3.96 m

    Iṣalaye ilẹ ⓖ

    0.43M

    0.43 m

    0.43 m

    Wiwọn pẹpẹ ⓑ * ⓐ

    2.44 * 0.91M

    0.91 * 0.76 m

    2.44 × 0.91

    Titan rediosi (inu, axle redracted)

    4.14 m

    3.13 m

    4.13m

    Titan rediosi (inu, axle faagun)

    2.74 m

    3.13 m

    3.13m

    Titan rediosi (ni ita, akete repacts)

    6.56 m

    5.43 m

    7.02m

    Titan rediosi (ita, akle ti o gbooro sii)

    5.85 m

    6.75 m

    6.5m

    Iyara irin-ajo (liowed)

    4.4 km / h

    Iyara irin-ajo (dide)

    1.1km / h

    Agbara ite

    40%

    Taya to lagbara

    385 / 65d-24

    Iyipada ti o yipada

    360 °

    Ipele pẹpẹ

    Ipele aifọwọyi

    Syert iyipo

    ± 80 °

    Agbara Ikoko epo

    150l

    Drive & ipo idari

    4x4x4

    Ẹrọ

    AmẹrikaCuMmins B3.380HP (60kw),

    Love 1004-4 78 HP (58kw),Perkins 400 76 HIP (56kw)

    Lapapọ iwuwo

    18500kg

    20820kg

    21000kh

    Folti iṣakoso

    12v dc VEICTICALILELELICALL

    24V DC Otira

    24V DC Otira

    Ilopọ ti ko ni ẹrọ ti iṣelọpọ Awọn alaye tabi o yẹ ki o firanṣẹ imeeli wa ni imeeli, a yoo fesi rẹ laarin awọn wakati 24 pupọ ati afinsọ ti o dara julọ yoo jasi pese.
    Idiwọn oluṣeAriwo China Gbe, Syeed ṣiṣẹ, Ohun elo ti ilọsiwaju wa ati awọn oṣiṣẹ ti oye lati rii daju pe ọjà pẹlu didara giga. A ti rii tita ti o tayọ ṣaaju iṣaaju, tita, iṣẹ lẹhin-tita lati rii daju awọn alabara ti o le sinmi fi idaniloju lati ṣe aṣẹ. Titi di oniṣowo wa bayi ti nlọ lọwọlọwọ ati gbaye pupọ.


  • Ti tẹlẹ:
  • Itele:

  • Awọn ẹya ati awọn anfani:

    1. Apa crank pese ipo itọsọna ti ara fun, ti ita ati span.de, gbigba ọ laaye lati de ibiti o fẹ ni awọn ọna oriṣiriṣi.
    2. Eto iṣeto boṣewa ti ẹrọ iṣiro mẹrin-igi; Aabo overkall, Atilẹyin Iṣeduro ati iga Aidani, Iṣakoso Laifọwọyi ti iyara Ariwo ati iyara ti o ni iṣiro pataki ati awọn ọna miiran lati rii daju aabo ati didanu.
    3. 16m tabi kere si ati pẹlu awoṣe mọnamọna jẹ iwapọpọ pupọ, le kọja nipasẹ ṣiṣi ẹnu-ọna ati o le ṣiṣẹ ni aaye kekere.
    4. Gba iṣakoso ni kikun ati le mu ọkọ akero ati eto iṣakoso PLC, iṣakoso ipo ipo giga, gbigba awọn olumulo laaye lati ṣe ohunkohun ti wọn fẹ. Apoti Ẹrọ Ẹrọ Irin ti ko ni irin ti ni ideri apoti ti a fi edidi ati ideri apoti lati daabobo awọn paati itanna lati ọrinrin ati ibajẹ.

    5. Ọna lilọ kiri ti o wa ni pipe ati fifamọra oniyipada itanna ati awọn sisan gbigba agbara ti o ga julọ le pade iyara gbigbe ti o ga julọ ati iyara giga, ṣiṣe ṣiṣe giga, ṣiṣe kekere ati ooru kekere.

    6. Ac380V le sopọ si Prepl ni ibamu si awọn ibeere olumulo ati pe epo-ika afẹfẹ ti o ni iṣiro ti olumulo naa.

    7 Eto ti o wa ni pipade, ilana iyara iyara ati iwọn iyara ofin iyara; Eto hydraulic ti ariwo jẹ Circuit ilọpo meji, eyiti o ni aabo ti o ga julọ. Awọn paati Hydralic jẹ awọn burandi ti Ilu Yuroopu ati Amẹrika.

    8

    9. Irisi apa flying yatọ lati -55 ° si + 75 °, nitorinaa o le de ibiti o fẹ laisi lilọ si apa akọkọ.

    10. Ru rọrun lati ṣetọju ati atunṣe.

    11

    12. Piston ọpá ti silinda ni aabo awọn apa aso, ati ori ariwo ni awọn ẹrọ idoti.

    13. Tabili naa ni ọpọlọpọ iwọn iyipo ti ± 80 °, ṣiṣe iṣẹ rẹ diẹ sii rọ.

    14. Agbejade jia ti apọju iyipo jẹ eccentric 2.5mm, ati imukuro flank ni a le tunṣe lati dinku igun iyipo ọfẹ ti ariwo.

    15

    16. Rii daju pe awọn atunkọ ariwo nigbati ẹrọ ati fifa epo jade.

    17. Iru-ina papa-ina iru nlo batiri bi orisun agbara, pẹlu ariwo kekere ati imisinu kan. O dara fun inu ile ati diẹ ninu awọn ibeere pataki.

    18. Pese aṣayan fun ẹrọ monomono lati lo monomon lati ṣe ina ina lati gba agbara si batiri. O dara fun awọn iṣẹlẹ nibiti iṣẹ aaye ko ko le gba owo ni akoko.

    19. Iru ina mọnamọna ni iwọn kekere ati giga (gbigba ipinle), eyiti o dara julọ fun iṣẹ inu inu.

    Fi ifiranṣẹ rẹ ranṣẹ si wa:

    Kọ ifiranṣẹ rẹ nibi ki o firanṣẹ si wa

    Fi ifiranṣẹ rẹ ranṣẹ si wa:

    Kọ ifiranṣẹ rẹ nibi ki o firanṣẹ si wa