Gbogbo-yika: Idagbasoke ti gbigbe ariwo

     Awọn idagbasoke pataki wa ninu awọnAriwo gbigbeIle-iṣẹ ni ọdun yii, bii awọn aṣayan agbara tuntun.

Ni ni Oṣu Kẹta, ariwo igbesoke gbigbe.

TitunAriwo gbigbePẹlu igara ti n ṣiṣẹ ti 66m, ti n pese iwọn itẹsiwaju ile-iṣẹ ti 30.4m, ati agbara ailopin ti 300kg. Ariwo Gbe jẹ apẹrẹ fun awọn ile giga ati awọn iṣẹ itọju, ati pe o le de ipele ti awọn ilẹ ipakà tolẹ 22.
Ariwo gbigbeNi ipilẹ akọkọ ti ara agbaye ti o pe ni agbaye ti o le de opin iga ti n ṣiṣẹ ti 66m. "Nitorina," SNOork CEN Mathew Alvin sọ pe: "A jẹ pataki ni ṣiṣẹda ọja ti awọn alabara lati ọpọlọpọ awọn ohun elo papa."
Elvin ṣalaye pe bi awọn ile di tobi ati eka sii ni apẹrẹ, awọn alagbaṣe ko nilo ohun elo ti o ga julọ ṣugbọn tun ipele ohun elo ti o ga julọ ṣugbọn tun ipele ohun elo ti o ga julọ ṣugbọn tun ipele ẹrọ ti o ga julọ ṣugbọn tun ipele ẹrọ ti o ga julọ ṣugbọn tun ipele ẹrọ ti o ga julọ ṣugbọn tun ipele ẹrọ ti o ga julọ ṣugbọn tun ipele ẹrọ ti o ga julọ ṣugbọn tun ipele ohun elo ti o ga julọ ṣugbọn tun ipele ẹrọ ti o ga julọ ṣugbọn tun ipele ẹrọ ti o ga julọ ṣugbọn tun ipele ẹrọ ti o ga julọ ṣugbọn tun ipele ẹrọ ti o ga julọ ṣugbọn tun ipele ẹrọ ti o ga julọ ṣugbọn tun ipele ẹrọ ti o ga ṣugbọn
Sakani ti o gbooro tiAriwo gbigbejẹ 30.5m, eyiti o jẹ ibiti ṣiṣẹ ti o tobi julọ laarin awọn ọja ti o jọra, pẹlu agbegbe ti 155,176m3. Awọn ẹrọ ile-iṣẹ ti ile-iṣẹ n kẹkọ awọn awoṣe miiran ti awọn ariwo ti ọwọ tescopic ti yoo ṣe ifilọlẹ ni 2021.
Lati awọn ile-iṣẹ nla si bulọọgi-koto, awọn imọ-ẹrọ dojuko ipenija ti awọn solusan ti o ni idagbasoke fun awọn iṣẹ ẹgbẹ labẹ ẹsẹ 40 ti o nilo itara.
Gẹgẹbi MEC, "ariwo Telimestopic ti o kere julọ ti ọja loni pese iga ti n ṣiṣẹ ti 46 ẹsẹ, eyiti o jẹ igbagbogbo ju ẹrọ ti o nilo fun iṣẹ." Ni idahun, olupese ile Afirika ṣe ifilọlẹ tuntun 34-Jẹlfopic tuntun ni ọdun yii. Apa, apa jẹ iwapọ pupọ, ṣugbọn o le ṣe idiwọ ipa ti ikole ikole ni oju oju ilẹ.
Giga ti n ṣiṣẹ ti awoṣe jẹ 12.2m (40ft), boṣewa Jib jẹ 1.5m (5Fm), ati ibiti išipopada wa ni iwọn 135 jẹ iwọn 135. O jẹ ina ati iwapọ, ṣe iwọn 3,900 kg (8,600 lB) laisi ifarada ṣiṣe. Anfani miiran ni pe o le ṣe taja pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ iwọn kikun ati trailer, tabi awọn ẹwọn mẹta le fi sori ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ alapin. O tun ni aaye 72-inch boṣewa, pẹlu ẹnu-ọna mẹta pẹlu awọn ilẹkun ẹgbẹ.
Nitoribẹẹ, awọn titobi wa ni laarin. Haultotte gbooro laini iṣelọpọ Diesel rẹ ni ọdun yii. Awọn oniwe-igara im16 RTT ti ṣe ifilọlẹ ni Oṣu Karun pẹlu giga iṣẹ ti 16 milionu ti 16 milionu. Ht16 RTJ O / Pro (Ht46 RTJ O / Pro Ni North America) ni apẹrẹ iṣẹ ati awọn abuda Iṣe bii awọn awoṣe miiran ninu jara RTJ. Ariwo le pese agbara meji ti 250kg (550 lb),
Drive Scaft awakọ ngbanilaaye lilo ti 24hp ti o kere ju 16.5 kw, ẹrọ ti o rọrun lakoko mimu iṣẹ kanna bi awọn ariwo RTJ miiran ni sakani. Ṣeun si ẹrọ miiran ti o kere si, Contalyxida ti oxidition ti dialyst (doc) ko nilo. Ni awọn orilẹ-ede / agbegbe ti o wa labẹ ilana Ipele VE, ko si ibeere lati lo awọn asẹ (DPF).
Pẹlu idasilẹ boṣewa ansi, agbara meji ti di ọpawọn ile-iṣẹ, ati boṣewa nikẹhin wa sinu iṣoro ni Okudu ni ọdun yii. Ni mẹẹdogun Keji ti 2020, Skyjack kede imugboroosi ti ibiti ariwo ariwo rẹ, julọ eyiti o dojukọ lori agbara pẹpẹ ti o tobi julọ.
"Lati igba imudojuiwọn a92.20 fifuye ọna imoro Imọ-ọna Ifọrọra ti a ṣe imudojuiwọn tumọ si Isọdọ ẹrọ ẹrọ nigbati o ba pinnu lati fa imuwọn agbara Meji," salaye mojuto ti connolly, Skyjack ọja. "Eyi ṣe iranlọwọ lati tankalẹ ìkápin ti o rọrun fun awọn olumulo". Awọn ayipada wọnyi ni a ti gbooro si laini ọja ọja agbaye rẹ lati ṣẹda ọja ti ko ni ibatan kariaye.
Awoṣe HLG ti ọrẹ ti JLG gbe ni akọkọ ni a kọkọ ṣe ifilọlẹ ni ọdun 2019 pẹlu awọn ibi-afẹde kanna. HC ni HC3 ṣe aṣoju agbara giga rẹ, ati 3 duro aṣoju awọn agbegbe iṣẹ mẹta ti ẹrọ ṣatunṣe laifọwọyi.
O le pese iwuwo ti 300kg ni gbogbo sakani 340kg si 454kg si 454kg ni ihamọ agbegbe ihamọ, eyiti o fun eniyan mẹta lati lo awọn irinṣẹ mẹta lati lo awọn irinṣẹ mẹta lati lo awọn irinṣẹ mẹta lati lo awọn irinṣẹ mẹta lati lo awọn irinṣẹ sinu agbọn 5 ti iwọn 5.
Fun apẹẹrẹ, awọnAriwo gbigbeNi akọkọ ṣe ifilọlẹ ni Baama 2019, pẹlu iga iga ti 16.2m ati iwọn itẹsiwaju ti o pọju 13m, da lori fifuye Strem ati iyipo 360.
Gegie, eyiti o ti ṣe ifilọlẹ julọ lẹsẹsẹ ti gbigbe ẹru ti a gbekalẹ, ti pada si ọna kika kan pẹlu ọna kika kan pẹlu nọmba tuntun ti ọdun yii. She J Series ti ṣe apẹrẹ lati ni ibamu si Xc Oju-iṣẹ ti o wuwo ati fre cheilid arabara.
Agbara ti ko ni oye ti awọn awoṣe mejeeji jẹ 300kg (660LB), Jib), ati giga iṣiṣẹ jẹ 20.5m (66 ft) lẹsẹsẹ. Ti ṣe lẹsẹsẹ yii lati pari itọju. Ayẹwo, kikun ati awọn iṣẹ ṣiṣe gbogbogbo akọkọ, dipo iṣẹ ikole lile ni Xtra Appicity (XC), le dinku idiyele ti nini nipasẹ to 20%.
Ariwo apakan-meji ati awọn idiyele kan-Clad ti o fipamọ awọn idiyele nipasẹ imukuro awọn sensọ gigun gigun, awọn kebulu ati awọn ẹya ara. Ti a ṣe afiwe pẹlu ariwo arinrin ti iga kanna, eto hydraulic tuntun nilo 33% epo qualic. O tun jẹ ki iwọn kẹta kere ju ariwo kanna.
Ilẹ ariwo n fun awọn aṣayan siwaju sii, bi ina bi 10,433kg (23,0002B), ati pe o le ni ipese pẹlu eto atẹrinmini ti o ni itara fun awakọ ti o nira.
DingLi ti jẹrisi pe jara rẹ ni kikun ti awọn awoṣe ariwo ti ara ẹni ti o ga julọ wa bayi ni awọn ẹya ina.
Lati ọdun 2016, Ile-iṣẹ R & D ti ṣe ifilọlẹ Awọn Booms 14 pẹlu ibiti o nra ti n ṣiṣẹ ti 24.3m si 30.3m. Meji ninu awọn awoṣe wọnyi jẹ ẹrọ ti inu ẹrọ inu inu, ati meje ni ina. Agbara apeere apeere le de 454kg.
Dingli ṣe ẹtọ lati jẹ olupese iṣelọpọ ibi-nikan ti agbaye ti o tan ara wa, pẹlu iwuwo ti 454kg ati giga ti n ṣiṣẹ ti o ju 22. Bayi, laini ọja ọja rẹ pẹlu awọn awoṣe telescopic ti o wa lati 24.8M si 30.3m.
Awọn ina awakọ ati dinel ẹlẹṣin Aṣara lori pẹpẹ kanna, ninu eyiti 95% ti awọn ẹya ara ati 90% ti gbogbo agbaye, ibi ipamọ awọn ẹya ati awọn idiyele iṣẹ.
Awoṣe mọnamọna naa ni ipese pẹlu idii ti ida-giga-agbara giga-agbara giga-agbara ti agbara giga ti agbara fun gbigba agbara kiakia ati apapọ awọn ọjọ mẹrin ti lilo.
Awọn aṣelọpọ ti wa ni siwaju sii lọwọ ninu awọn apa Telescopic. Nitorinaa, awọn igbesoke ariwo rẹ ti ṣe apẹrẹ pẹlu Mania ti Ilu Italia. Ibasepo yii yoo tẹsiwaju. Ni ọdun yii, a ti ṣe idoko-owo fun 24% ti awọn mọlẹbi Profren Profty Chaplen, ati idagbasoke laini ifẹ rẹ yoo tun jẹ kanna. Tupen yoo dojukọ si idagbasoke ti awọn iru ẹrọ iṣẹ ti ara ẹni ti ara ẹni ti ara ẹni pẹlu ibiti iga giga ti 36m-50m.
Martin boratta, CEO ti Tepen, sọ pe: "A gbọdọ wa siwaju nigbagbogbo ni iwuwo, giga ati igboya, nitori Spider, nitori Spider, nitori Spider, nitori Spider, nitori Spider ti o le pese iṣẹ ti o pọ julọ ti a le pese."
LGMG o kan ṣe ifilọlẹ Ji-T20D gbe si ọja European. Ifalẹ petele ti T20D jẹ 172m (56.4ft), iga ti nra jẹ 21.7m (71.2T), eyiti o tumọ si pe awọn oniṣẹ meji le kun pẹpẹ naa.
LGMG yoo faagun ibiti ọja rẹ pẹlu T26d ni mẹẹdogun Keji ti 2021. T26d ni akọkọ ninu agbegbe awọn ọkọ nla rẹ ti o tobi julọ ti awọn ariwo. O ni ifaagun petele ti 23.32m (76.5ft), iga ti n ṣiṣẹ ti 27.9m (920g ti 250kg / 340g (551LB / 750LB / 750LB / 750LB / 750LB / 750LB / 750LB / 750LB / 750LB / 750LB / 750LB / 750LB / 750LB / 750LB / 750LB / 750LB / 750LB / 750LB / 750LB / 750LB / 750LB / 750LB / 750LB / 750LB / 750LB / 750LB / 750LB / 750LB / 750LB / 750LB / 750LB / 750LB / 750LB Ibi-afẹde ni lati pese o pọju ti awọn ẹrọ miliọnu 322 ni opin 2021.
Debom yoo ṣe ifilọlẹ lẹsẹsẹ awọn ariwo ti o wuwo si ọja nigbamii ọdun yii. Agbara ẹru meji ti 300kg / 454kg ngbanilaaye awọn oṣiṣẹ lati gbe awọn irinṣẹ diẹ sii, nitorinaa imudara iṣẹ iṣẹ. Ni ọjọ iwaju, giga iṣẹ ti a pinnu jẹ 18M-28m, lilo awọn iru ẹrọ iṣẹ funfun funfun, arabara awọn iru ẹrọ ṣiṣe ti ariwo ti ariwo ti o pade Clease European. Yoo darapọ mọ ẹbi ile-iṣẹ eleta ile-iṣọ lese.
ZPSMC jẹ alabara ti iṣeto ti XCMG ẹgbẹ ati ti lo awọn iran iṣaaju ti XCMG MewP ni ọpọlọpọ awọn iṣelọpọ ẹrọ ẹrọ Port ti awọn agbegbe ila-oorun ti China.
Nigbati asọye lori ariwo XCMG tuntun, LUU Jiayang, oluṣakoso gbogbogbo ti awọn ọkọ oju omi ZPMC ati fifi awọn ipo amayes ti o fi sii si ZPMC ti fi sile ZPMC ti fi sile ZPMC rẹ, idanimọ oju ati ibalopọ fun ibalopo. Eto ikojọpọ pade awọn ibeere pataki ti iṣelọpọ ẹrọ ẹrọ nla.
Iwe iroyin iroyin ti firanṣẹ taara si apo-iwọle rẹ ni gbogbo ọsẹ ati ni gbogbo awọn iroyin tuntun lati iwọle North Amerika ati ọja sisọ latọna jijin ati ọja sisọ latọna jijin ati ọja sisọ latọna jijin
Iwe iroyin iroyin ti firanṣẹ taara si apo-iwọle rẹ ni gbogbo ọsẹ ati ni gbogbo awọn iroyin tuntun lati iwọle North Amerika ati ọja sisọ latọna jijin ati ọja sisọ latọna jijin ati ọja sisọ latọna jijin
Gẹgẹ bi apakan ti iṣẹ ṣiṣe igba pipẹ, eyi le tumọ si pe ile-iṣẹ canan ti ile-iṣẹ ko kere nipasẹ ipo ile-iṣọ agbaye, tabi awọn akoko diẹ ti nduro fun wa lati mọ wa lati mọ wa. Ọna boya, iṣẹ pupọ ti wa ni ṣiṣe lakoko asiko yii.


Akoko Post: Oṣuwọn-08-2020

Fi ifiranṣẹ rẹ ranṣẹ si wa:

Kọ ifiranṣẹ rẹ nibi ki o firanṣẹ si wa