Àwọn ìdàgbàsókè pàtàkì kan wà nínú ìṣẹ̀lẹ̀ náàGíga Ariwoile-iṣẹ ni ọdun yii, ati awọn aṣayan agbara tuntun.

Ní oṣù kẹta, Snorkel ṣe ifilọlẹ Boom Lift.

Tuntun naaGíga Ariwopẹ̀lú gíga iṣẹ́ tó ga jùlọ ti 66m, tó ń pèsè ìwọ̀n ìtẹ̀síwájú tó ga jùlọ ní ilé iṣẹ́ tó jẹ́ 30.4m, àti agbára ìpele aláìlópin ti 300kg. Boom Lift dára fún àwọn ilé gíga àti iṣẹ́ ìtọ́jú, ó sì lè dé ìpele ilẹ̀ ilé 22.
Gíga Ariwoni pẹpẹ iṣẹ afẹ́fẹ́ ti ara ẹni akọkọ ni agbaye ti o le de giga iṣẹ ti 66m. “Nitorinaa,” Alakoso Snorkel Mathew Elvin sọ pe: “A n ṣẹda ọja ni pataki. A rii ọpọlọpọ awọn aye fun Boom Lift, ati pe O ti fa ifamọra awọn alabara lati ọpọlọpọ awọn iṣẹ akanṣe papa ere idaraya ti a n kọ ati itọju ti awọn ohun elo petrochemical.”
Elvin ṣàlàyé pé bí àwọn ilé ṣe ń tóbi sí i tí wọ́n sì ń díjú sí i nínú àwòrán, àwọn agbanisíṣẹ́ kò nílò àwọn ohun èlò tí ó lè dé ìpele gíga nìkan, wọ́n tún nílò àwọn ohun èlò tí ó lè dé ìpele gíga jù.
Ibiti o gbooro sii tiGíga Ariwojẹ́ 30.5m, èyí tí ó jẹ́ ibi iṣẹ́ tí ó tóbi jùlọ láàrín àwọn ọjà tí ó jọra, pẹ̀lú agbègbè 155,176m3. Àwọn onímọ̀ ẹ̀rọ ilé-iṣẹ́ náà ń kẹ́kọ̀ọ́ nípa àwọn àpẹẹrẹ mìíràn ti àwọn ìbọn telescopic gíga tí a óò ṣe ìfilọ́lẹ̀ ní ọdún 2021.
Láti àwọn ilé-iṣẹ́ ńláńlá sí àwọn ilé-iṣẹ́ kékeré, àwọn onímọ̀ ẹ̀rọ MEC dojúkọ ìpèníjà ti ṣíṣe àgbékalẹ̀ àwọn ojútùú fún ẹgbẹẹgbẹ̀rún iṣẹ́ ìkọ́lé tí kò ju ẹsẹ̀ bàtà 40 lọ tí ó nílò ìtọ́sọ́nà.
Gẹ́gẹ́ bí MEC ti sọ, “Ìgbésẹ̀ telescopic tó kéré jùlọ lórí ọjà lónìí ń fúnni ní gíga iṣẹ́ tó tó ẹsẹ̀ mẹ́rìndínlógójì, èyí tó sábà máa ń ju ẹ̀rọ tí a nílò fún iṣẹ́ lọ.” Ní ìdáhùn, olùṣe ilẹ̀ Amẹ́ríkà ṣe ìfilọ́lẹ̀ telescopic diesel tuntun 34-J ní ọdún yìí. Apá, apá náà kéré gan-an, ṣùgbọ́n ó lè fara da ipa apá ìkọ́lé ní ilẹ̀ tí kò dára.
Gíga iṣẹ́ ti àwòṣe náà jẹ́ 12.2m (40ft), jib boṣewa jẹ́ 1.5m (5ft), àti ìwọ̀n ìṣípo náà jẹ́ 135 degrees. Ó fẹ́ẹ́rẹ́fẹ́ àti kékeré, ó wúwo kìkì 3,900 kg (8,600 lb) láìsí ìdènà agbára. Àǹfààní mìíràn ni pé a lè fi ọkọ̀ akẹ́rù àti trailer fà á, tàbí kí a fi ẹ̀rọ mẹ́ta sínú ọkọ̀ akẹ́rù tí ó tẹ́jú. Ó tún ní pẹpẹ ìdúróṣinṣin 72-inch, pẹ̀lú ẹnu ọ̀nà mẹ́ta pẹ̀lú àwọn ìlẹ̀kùn ẹ̀gbẹ́.
Dájúdájú, gbogbo ìwọ̀n ló wà láàrín wọn. Haulotte fẹ̀ sí ìlà iṣẹ́ rẹ̀ ní ọdún yìí. Gíga iṣẹ́ rẹ̀ HT16 RTJ ni wọ́n ṣe ìfilọ́lẹ̀ rẹ̀ ní oṣù kẹfà pẹ̀lú gíga iṣẹ́ tó tó mílíọ̀nù 16. HT16 RTJ O / PRO (HT46 RTJ O / PRO ní Àríwá Amẹ́ríkà) ní irú àwòrán àti ìṣe kan náà gẹ́gẹ́ bí àwọn àwòṣe mìíràn nínú jara RTJ. Bọ́ọ̀mù náà lè fúnni ní agbára ìpele méjì tó tó 250kg (550 lb),
Ìwakọ̀ ẹ̀rọ náà gba ẹ́ńjìnnì 24hp / 18.5 kW tí ó rọrùn, tí ó sì ń ṣiṣẹ́ bí àwọn RTJ mìíràn tí ó wà nínú ẹ̀rọ náà. Nítorí ẹ̀ńjìnnì kékeré yìí, a kò nílò diesel oxidation catalyst (DOC) mọ́. Ní àwọn orílẹ̀-èdè/agbègbè tí ó wà lábẹ́ ìlànà ìpele V, kò sí ìbéèrè láti lo àwọn àlẹ̀mọ́ dìésẹ́lì (DPF).
Pẹ̀lú ìtújáde ìlànà ANSI, agbára méjì ti di ìlànà iṣẹ́ náà, ìlànà náà sì bẹ̀rẹ̀ sí í ṣiṣẹ́ ní oṣù kẹfà ọdún yìí. Ní ìdámẹ́rin kejì ọdún 2020, Skyjack kéde ìfẹ̀sí àwọn ọjà rẹ̀, èyí tí ó pọ̀ jùlọ nínú wọn dá lórí àwọn ọjà rẹ̀ tí ó gùn tó 40ft àti 60ft, àti ní ìwọ̀n púpọ̀ wọ́n ń fọ́nnu pé agbára ìpele náà pọ̀ sí i.
“Láti ìgbà tí ọ̀nà ìṣàyẹ̀wò ẹrù ANSI A92.20 tí a ti ṣe àtúnṣe túmọ̀ sí dídúró iṣẹ́ ẹ̀rọ náà nígbà tí a bá ti pọ̀ jù, a pinnu láti fa iṣẹ́ ẹ̀rọ náà gùn sí i nípa fífúnni ní ìwọ̀n agbára méjì,” Corey Connolly, Olùdarí Ọjà Skyjack ṣàlàyé. “Èyí ń ran àwọn olùlò lọ́wọ́ láti yí padà lọ́nà tó rọrùn.” Àwọn àyípadà wọ̀nyí ni a ti fẹ̀ sí ìlà ọjà àgbáyé rẹ̀ láti ṣẹ̀dá ọjà tí ó ṣọ̀kan kárí ayé.
A kọ́kọ́ ṣe ìfilọ́lẹ̀ àwòṣe Hi-Capacity boom lift ti JLG ní ọdún 2019 pẹ̀lú àwọn góńgó kan náà. HC nínú HC3 dúró fún agbára gíga rẹ̀, àti 3 dúró fún àwọn agbègbè iṣẹ́ mẹ́ta tí ẹ̀rọ náà ń ṣàtúnṣe sí láìfọwọ́sí.
Ó lè pèsè ìwọ̀n 300kg ní gbogbo ibi iṣẹ́, àti ìwọ̀n 340kg sí 454kg ní agbègbè tí a ti dínkù, èyí tí ó fún àwọn ènìyàn mẹ́ta láàyè láti lo àwọn irinṣẹ́ inú apẹ̀rẹ̀ náà, pẹ̀lú ìtẹ̀sí ẹ̀gbẹ́ ti 5 degrees.
Fún àpẹẹrẹ,Gíga Ariwoni a kọkọ ṣe ifilọlẹ ni bauma 2019, pẹlu giga iṣẹ ti 16.2m ati ibiti o pọju ti itẹsiwaju ti 13m, da lori ẹru pẹpẹ ati iyipo iwọn 360.
Genie, tí ó ti ṣe ìfilọ́lẹ̀ àwọn Boom Lift tẹ́lẹ̀, ti padà sí ìpele agbára kan ṣoṣo pẹ̀lú àwọn J jara tuntun ní ọdún yìí. A ṣe SThe J jara náà láti fi kún XC tí ó lágbára àti FE cantilever rẹ̀.
Agbara pẹpẹ ti ko ni opin ti awọn awoṣe mejeeji jẹ 300kg (660lb), jib jẹ 1.8m (6ft), ati giga iṣẹ jẹ 20.5m (66 ft 10) ati 26.4 m (86 ft) lẹsẹsẹ. A ṣe apẹrẹ jara yii lati pari itọju. Ayẹwo, kikun ati awọn iṣẹ giga gbogbogbo miiran, dipo iṣẹ ikole lile ninu jara Xtra Capicity (XC), le dinku idiyele nini nipasẹ to 20%.
Bọ́ọ̀mù aláwọ̀ méjì àti ìdìpọ̀ aṣọ kan ṣoṣo náà dín owó kù nípa yíyọ àwọn sensọ gígùn, okùn àti àwọn ẹ̀yà ara tí a lè wọ̀ kúrò. Ní ìfiwéra pẹ̀lú bọ́ọ̀mù aláwọ̀ lásán tí ó ga kan náà, ètò hydraulic tuntun náà nílò epo hydraulic tí ó dín ní 33% kù. Ó tún wọ̀n ní ìdá mẹ́ta tí ó dín ní bọ́ọ̀mù aláwọ̀ kan náà.
Boom Lift n pese awọn aṣayan miiran, ti o fẹẹrẹ to 10,433kg (23,000lb), a si le ni eto Genie TraX, eyiti o jẹ eto ipa ọna mẹrin ti o ni ominira fun awakọ ti o rọ ni ilẹ ti o nira.
Dingli ti jẹrisi pe gbogbo jara awọn awoṣe ariwo ti o tobi ti ara ẹni ti o wa ni awọn ẹya ina bayi wa ni awọn ẹya ina.
Láti ọdún 2016, R&D Center ti ṣe ifilọlẹ awọn ọkọ ofurufu 14 pẹlu giga iṣẹ ti o wa lati 24.3m si 30.3m. Meje ninu awọn awoṣe wọnyi ni a lo ninu ẹrọ ijona, ati meje jẹ ina mọnamọna. Agbara agbọn awoṣe naa le de 454kg.
Dingli sọ pé òun ni olùpèsè àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ oníná tí wọ́n ń gbé kiri ara wọn ní gbogbo àgbáyé, pẹ̀lú ìwọ̀n 454kg àti gíga iṣẹ́ tí ó ju 22m lọ. Nísinsìnyí, àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ rẹ̀ ní àwọn àwòṣe onípele tí ó wà láti 24.8m sí 30.3m.
A ṣe agbekalẹ jara awakọ ẹrọ ina ati diesel lori pẹpẹ kanna, ninu eyiti 95% awọn ẹya eto ati 90% awọn ẹya jẹ ti gbogbo agbaye, nitorinaa dinku itọju, ibi ipamọ awọn ẹya ati idiyele iṣẹ.
A ṣe àgbékalẹ̀ mànàmáná náà pẹ̀lú àpò bátírì lithium tó lágbára tó 80V520Ah, èyí tó ń gba ìṣẹ́jú 90 ti gbígbà agbára kíákíá àti ní àròpín ọjọ́ mẹ́rin ti lílò.
Àwọn olùṣelọpọ tún ń kópa nínú àwọn apá ìfọ́mọ́ra onípele-ìwòran. Títí di ìsinsìnyí, a ti ṣe àgbékalẹ̀ àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ boom lifts wọn pẹ̀lú Magni ti Ítálì. Ìbáṣepọ̀ yìí yóò tẹ̀síwájú. Ní ọdún yìí, a ti fi 24% ìpín Teupen, ilé-iṣẹ́ ọ̀jọ̀gbọ́n kan ní Germany, àti pé ìdàgbàsókè ìlà aásìkí rẹ̀ yóò jẹ́ bákan náà. Teupen yóò dojúkọ ìdàgbàsókè àwọn pẹpẹ iṣẹ́ afẹ́fẹ́ tí ó tóbi púpọ̀ pẹ̀lú ìwọ̀n gíga iṣẹ́ ti 36m-50m.
Martin Borutta, Olórí Àgbà ti Teupen, sọ pé: “A gbọ́dọ̀ máa wà ní iwájú nígbà gbogbo ní ìwọ̀n ara, gíga àti ìtajà, nítorí pé àwọn ohun èlò ìtajà aláǹtakùn gbọ́dọ̀ fúyẹ́ tó láti mú kí iṣẹ́ wa pọ̀ sí i.”
LGMG ṣẹ̀ṣẹ̀ ṣe ìfilọ́lẹ̀ T20D jib lift sí ọjà Yúróòpù. Ìfàsẹ́yìn petele ti T20D jẹ́ 17.2m (56.4ft), gíga iṣẹ́ jẹ́ 21.7m (71.2ft), àti agbára pẹpẹ náà jẹ́ 250kg (551lbs), èyí tí ó túmọ̀ sí wípé àwọn olùṣiṣẹ́ méjì lè gba pẹpẹ náà.
LGMG yóò mú kí ọjà rẹ̀ pọ̀ sí i pẹ̀lú T26D ní ìdá mẹ́rin kejì ọdún 2021. T26D ni àkọ́kọ́ nínú àwọn ìtẹ̀jáde ńláńlá rẹ̀. Ó ní ìtẹ̀síwájú petele ti 23.32m (76.5ft), gíga iṣẹ́ ti 27.9m (91.5ft), àti agbára ìpele méjì ti 250kg / 340g (551lb / 750lb). Ète rẹ̀ ni láti pèsè àwọn ẹ̀rọ tó pọ̀ tó mílíọ̀nù 32 ní ìparí ọdún 2021.
Sinoboom yoo ṣe ifilọlẹ awọn ọkọ ofurufu ti o lagbara si ọja ni opin ọdun yii. Agbara fifuye meji ti 300kg / 454kg gba awọn oṣiṣẹ laaye lati gbe awọn irinṣẹ diẹ sii, nitorinaa mu iṣẹ ṣiṣe dara si. Ni ọjọ iwaju, giga iṣẹ ti a gbero jẹ 18m-28m, ni lilo awọn pẹpẹ iṣẹ afẹfẹ telescopic itanna mimọ, awọn sikasi ilẹ ina ati hybrid, ati awọn pẹpẹ iṣẹ afẹfẹ telescopic ati articulated ti o baamu boṣewa Ipele V ti Yuroopu. Yoo darapọ mọ idile elevator ina Sinoboom.
ZPMC jẹ́ oníbàárà tí a ti dá sílẹ̀ ti XCMG Group, ó sì ti lo àwọn ìran àtijọ́ ti XCMG MEWP ní ọ̀pọ̀lọpọ̀ ilé iṣẹ́ ṣíṣe ẹ̀rọ èbúté tí ó wà ní etíkun ìlà-oòrùn China.
Nígbà tí ó ń sọ̀rọ̀ nípa ìbọn XCMG tuntun, Liu Jiayong, olùdarí gbogbogbòò ti àwọn ọkọ̀ ojú omi ZPMC àti àwọn ohun èlò ìpèsè, sọ níbi ayẹyẹ náà pé ààbò ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn ìbọn tí a fi ránṣẹ́ sí ZPMC ni a mú sunwọ̀n sí i nípa fífi àwọn iná infurarẹẹdi, ìdámọ̀ ojú àti àwọn iṣẹ́ ìdènà ìkọlù kún un. Ètò ìkọlù náà bá àwọn ohun pàtàkì tí a nílò fún ṣíṣe ẹ̀rọ èbúté ńlá mu.
A n fi iwe iroyin Access International ranṣẹ taara si apo-iwọle rẹ ni gbogbo ọsẹ ati pe o ni gbogbo awọn iroyin tuntun lati ọja wiwọle ati sisẹ latọna jijin ti Ariwa Amerika.
A n fi iwe iroyin Access International ranṣẹ taara si apo-iwọle rẹ ni gbogbo ọsẹ ati pe o ni gbogbo awọn iroyin tuntun lati ọja wiwọle ati sisẹ latọna jijin ti Ariwa Amerika.
Gẹ́gẹ́ bí ara iṣẹ́ àkànṣe ìgbà pípẹ́, èyí lè túmọ̀ sí pé ipò Covid-19 kárí ayé kò ní ipa kankan lórí iṣẹ́ ilé iṣẹ́ kírénè ilé gogoro, tàbí kí àkókò díẹ̀ wà tí a ó fi mọ̀ ipa rẹ̀. Ọ̀nà kan ṣá, iṣẹ́ púpọ̀ ni a ń ṣe ní àsìkò yìí.